Em julho, quando a Toyota confirmou o nome de seu novo SUV compacto produzido em Sorocaba (SP), já se sabia que o Yaris Cross teria propulsão híbrida flex.

Toyota Yaris Cross terá produção nacional, versão híbrida e promete ser o futuro da Toyota no Brasil #correiodeminas#Toyota #Yaris #Cross #produção #nacional #versãohíbrida #promete #futuro #Brasil #correiodeminas

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— JornalCorreiodeMinas (@correiodeminas) July 31, 2025

Agora, no entanto, com a proximidade do lançamento – que, talvez, aconteça em outubro, caso não haja mais atrasos -, informações extras começam a sair da cartola.

Para concorrer com o líder VW T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V e companhia, o novato terá quatro versões de acabamento.

De acordo com apuração do site Autos Segredos, o portfólio do Toyota Yaris contará com três versões com motor 1.5 flex e uma opção híbrida flex.

⚠️A Toyota terá mais um SUV compacto no Brasil: aguardado para 2024, o projeto atrasou e só deverá chegar em 2025. Quem é ele?

⚠️Trata-se do Yaris Cross. Já confirmado para o nosso país, ele vem aí. Resta saber se com esse visual do vídeo. O carro tá bonito, hein? pic.twitter.com/Eh5oiv9Bks

— Blitz RJ Oficial (@blitzRJoficial) November 14, 2024

A publicação afirma que as configurações já têm nomes definidos.

São elas: XR, XRE e XRX, com motor 1.5 a combustão, bem como a XRX Hybrid.

Revelado em maio, o modelo que virá ao Brasil difere das unidades vendidas na Europa, Japão e Austrália.

Portanto, seu visual será como este, das fotos.

Salvo algumas mudanças que as equipes brasileiras de design e engenharia julgarem necessárias para adequação ao gosto do consumidor local.

Os motores
As versões de entrada do Yaris Cross terão motor 1.5 flex de quatro cilindros e 16 válvulas aliado ao câmbio automático do tipo CVT.

Trata-se do mesmo conjunto disponível na linha Yaris (hatch e sedã). São até 110 cv de potência e 14,9 mkgf de torque máximo, porém os números devem mudar no SUV.

No modelo híbrido, no entanto, conjunto semelhante ao exemplar tailandês.

Trata-se do mesmo 1.5 16V de ciclo Atkinson combinado a outro motor elétrico e uma bateria autorrecarregável.

Como no Brasil a alimentação será flex, o modelo terá potência superior aos 113 cv do asiático.

Por fim, tal como na dupla Corolla e Corolla Cross, o sistema é ligado ao câmbio automático e-CVT, que permitirá ao modelo rodar em modo 100% elétrico em alguns momentos, sobretudo no trânsito urbano.

257bhp ✔️
All-wheel drive ✔️
Manual gearbox ✔️
Three-door only ✔️
Developed with help from WRC drivers ✔️
What's not to like about the @ToyotaUK GR Yaris?https://t.co/074c33KJwd pic.twitter.com/yH2WqWi0PX

— Autocar (@autocar) January 10, 2020

E por dentro?

Ainda não se sabe oficialmente o que a Toyota prepara para o Yaris Cross.

Entretanto, é certo de que terá as soluções racionais da linha, como a boa montagem e o espaçoso generoso. Isso, a princípio, o que agrada bastante o consumidor.

É tanto que o Corolla Cross já roubou o posto do Jeep Compass e se tornou o SUV médio mais vendido do mercado nacional.

Algo impensável até pouco tempo atrás, mas a marca japonesa conseguiu.

A lista de série recheada também deve ser trunfo no Yaris Cross.

No modelo tailandês, ao menos, traz itens como freio de estacionamento por botão com auto hold, bem como central multimídia e quadro de instrumentos digital.

Porta-malas com abertura e fechamento elétrico, sensores de obstáculos dianteiros e traseiros com monitoramento de tráfego cruzado, câmeras 360º, teto solar panorâmico e assistentes de condução semiautônomos, por exemplo, também aparecem na opção topo de linha do modelo asiático e devem pintar por aqui.

Es hora de dejar atrás la rutina… y el #YarisCross lo sabe 😎

Descúbrelo en https://t.co/O3mmbyWiTc pic.twitter.com/51ktZsUPof

— Toyota España (@Toyota_Esp) August 9, 2025

 

De acordo com a marca, o modelo fará parte do Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até 10 anos.

E, além de serviços de aluguel, compartilhamento e assinatura, o modelo contará com o Toyota Serviços Conectados.

Isso, em síntese, permite ao proprietário consultar o status do veículo, histórico de viagens, lembrete para revisões, indicadores de consumo e diagnóstico de falhas sem nenhum custo adicional por meio do aplicativo Toyota App.

Toyota Friends, All New Yaris Cross HEV memiliki fitur Marvelous Audio Display with Wireless Smartphone Connectivity, lho!

Kira-kira, berapa ya ukurannya? Coba jawab pertanyaannya dan menangkan saldo e-wallet! pic.twitter.com/GkF83rqHeS

— Toyota Indonesia (@ToyotaID) December 8, 2023

Preços ainda sob sigilo

Ainda é cedo para falar em preços, mas o Yaris Cross deverá atuar na faixa entre R$ 130 mil (nas versões flex) e R$ 185 mil, na versão topo de linha híbrida.

Ou seja, posicionado abaixo do Corolla Cross, não só em valores, mas também em porte.

 

Por Vagner Aquino

トヨタのヤリスクロスオーバーが発表されましたね

欧州仕様は4180×1765×1560
1.5HV
C-HRとRAV4を足して2で割ったようなスタイリングですね
フランスで年間15万台生産予定だとか

2021 Toyota Yaris Cross Reveal – Digital Press Conference https://t.co/nxsqR6bbJa @YouTubeより pic.twitter.com/3Qzh4AHVCv

— 個性的な車を偏見で紹介するbot (@koseiHENTAIbot) April 23, 2020

 

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YARIS CROSS ที่พร้อมไปกับ Billkin และ Ink
ตลอด 24 ชั่วโมง ประหยัดน้ำมันขั้นสุด ฟังก์ชันจัดเต็ม พร้อมลุยไปกับคุณทุกที่ ทุกเวลา#TOYOTA#YARISCROSS #YARISCROSSxINK#YARISCROSSxBILLKIN pic.twitter.com/ugvaEJoobQ

— Toyota Motor Thailand (@ToyotaMotorTH) July 15, 2025

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— Toyota Motor Thailand (@ToyotaMotorTH) October 5, 2023