A ponto de criar um modelo digno do Guinness World Records (o livro dos recordes). A marca campeã, neste caso, não é a de quantidade de folhas verdes que ele consegue extrair do solo e sim de velocidade.

Sua primeira versão,
lançada em 2014, levou apenas 6,29 segundos para acelerar de 0 a 160 km/h (a
medição foi feita em milhas). É mais rápido que um Nissan GTR.

A velocidade
final bateu os 188 km/h.

Em 2019, uma atualização do modelo o Mean Mower V2,
foi ainda mais rápido. Agora, a ferramenta de jardinagem mais potente da
história cravou a impressionante velocidade máxima de 215 km/h.

Para andar tão rápido,

ele exigiu que seis engenheiros dedicassem 400 horas ao
projeto. O motor de quatro cilindros e 999 centímetros cúbicos foi retirado de
uma moto, a superbike CBR 1000RR. Com 203 cavalos e pesando 220 quilos, sua
relação peso/potência é de 850 hp por tonelada.

E isso é mais que o Bugatti Veyron.

Isso leva a duas perguntas. A primeira: se ele é tão rápido assim, será
que as lâminas de 15 centímetros de fibra de carbono chegam a cortar alguma
coisa? E a segunda: por que a Honda criou algo assim?

A resposta está em uma disputa

com outra montadora de carros, a GM. A divisão
inglesa de ferramentas da Honda tem uma parceira com a Team Dynamics
Motorsport, que sugeriu à marca japonesa construir algo assim para superar as
marcas do até então recordista Viking T6, com motor de um Chevrolet Corvette
V8.

Desafio aceito,

desenvolveram o Mean Mower e foram testá-lo no deserto da
Califórnia.

Existe grama por lá?

Não.

Mas quem se importa?

Tirando o motor, todo o resto é componente padrão, como o assento de superkart em carbono, além
de alguns elementos feitos em em impressora 3D.